Používate zastaralý prehliadač, stránka sa nemusí zobraziť správne, môže sa zobrazovať pomaly, alebo môžu nastať iné problémy pri prehliadaní stránky. Odporúčame Vám stiahnuť si nový prehliadač tu.
Kabinet to chce riešiť zavedením platby DPH až po úhrade faktúry a neštátnym príspevkovým fondom.
Vláda podľa Fica podporí vyšetrovanie Váhostavu
Vláda SR bude podľa premiéra Roberta Fica podporovať vyšetrovanie Generálnej prokuratúry SR v prípade reštrukturalizácie firmy Váhostav-SK, a.s. „Vnímame a cítime, že by v prípade manažmentu Váhostavu mohlo ísť o kriminálne správanie sa,“ vyhlásil v piatok na tlačovej konferencii.
Podľa premiérových slov reštrukturalizácia firmy Váhostav sa dotýka 90 živnostníkov s celkovou pohľadávkou vo výške 4,3 mil. eur. Ostatné pohľadávky sú voči akciovým spoločnostiam a spoločnostiam s ručením obmedzeným.
Ako priblížil Fico, strana Smer-SD pracuje na opatrení, podľa ktorého sa verejných zákaziek nebudú môcť zúčastniť firmy v reštrukturalizácii. Ďalším opatrením na ochranu subdodávateľov by mala byť platba dane z pridanej hodnoty až po úhrade faktúry. “Ministerstvo financií zvažuje zriadiť neštátny fond, do ktorého by štát poskytol návratnú pomoc, akúsi pôžičku, a potom by z každého verejného obstarávania pri verejných zákazkách išlo určité percento,“ priblížil Fico. Tým by sa firmy, ktoré prispejú do fondu, poistili pred prípadnou reštrukturalizáciou.
„Reštrukturalizácia firmy nie je nič neobvyklé. V rokoch 2006 až 2014 bolo podaných 781 návrhov na reštrukturalizáciu, z toho súd povolil reštrukturalizáciu v 526 prípadoch,“ informoval premiér. Podľa Fica sa reštrukturalizácia riadi zákonom, ktorý prijala druhá vláda Mikuláša Dzurindu. “My sme dlhodobo upozorňovali na riziká, ktoré môžu viesť k reštrukturalizácii podnikov. Tieto riziká boli spojené predovšetkým s obrovským tlakom, ktorý začala vyvíjať vláda Ivety Radičovej, predovšetkým minister dopravy pán Figeľ na firmy, ktoré sa zúčastňovali verejných tendrov,“ upozornil Fico.
Ako príklad premiér uviedol projekt D1 Dubná Skala-Turany, ktorý bol podpísaný 26. októbra 2011. „Štátna expertíza, ktorá bola priamo na ministerstve dopravy vypracovaná, hovorila, že predpokladaná hodnota zákazky bola 334 miliónov eur,“ povedal.
Zákazka však podľa neho bola vysúťažená za 137 miliónov eur. „Rozdiel je takmer 60 percent. Takýto tlak vytváral minister dopravy na stavebné firmy, aby preukázal politicky, že počas našej prvej vlády sa firmy zúčastňovali tendrov, a že tieto tendre boli predražené,“ vyhlásil Fico.
Stavebná spoločnosť Váhostav – SK, a.s. (Váhostav) má zo záväzkov v obchodnom styku v objeme 104,68 mil. eur v reštrukturalizácii zaplatiť veriteľom celkovo 32,30 %. Ako v utorok informoval generálny riaditeľ spoločnosti Marián Moravčík, nezabezpečení podmienení, resp. nepodmienení veritelia majú dostať po 15 % svojich pohľadávok v objeme 15,7 mil. eur. Správkyňa v pondelok odovzdala návrh reštrukturalizačného plánu Váhostavu predsedovi veriteľského výboru a ten by mal o ňom rozhodnúť do pätnástich dní.
